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汽車(chē)尾氣治理M站設(shè)備有哪些

2022/8/8    來(lái)源:    作者:二維汽車(chē)檢測(cè)線  瀏覽次數(shù):729

如今,汽車(chē)尾氣排放已經(jīng)成為主要的大氣污染源,尾氣中的固體懸浮顆粒、一氧化碳、鉛等是造成全球氣候變暖、酸雨等危害的重要因素。汽車(chē)尾氣治理現(xiàn)已成為世界性課題,近年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排的日益重視,不斷的出臺(tái)了支持包括內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理行業(yè)在內(nèi)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,將大力推動(dòng)尾氣污染治理行業(yè)的發(fā)展。

為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放治理,減污、排污,改善空氣質(zhì)量,在14年,交通部、環(huán)境保護(hù)部就提出全國(guó)開(kāi)展汽車(chē)檢測(cè)與維護(hù)(I/M)制度(I—Inspection,即“檢測(cè)”;M— Maintenance,即“維護(hù)”)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)(I/M)。

截止現(xiàn)在,多個(gè)城市已陸續(xù)啟動(dòng)M站運(yùn)行,全面實(shí)施I/M制度。去年,公開(kāi)征集了一批信譽(yù)好、設(shè)備全、技術(shù)優(yōu)的汽車(chē)維修企業(yè)建設(shè)M站,實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢測(cè)新制度,尾氣排放不達(dá)標(biāo)須強(qiáng)制維修。今后,所有汽車(chē)一旦被檢出尾氣不合格,必須到有資質(zhì)的M站進(jìn)行維護(hù),再到I站進(jìn)行復(fù)檢,合格后方能繼續(xù)行駛。

般M站需要采購(gòu)相關(guān)的維修治理設(shè)備和尾氣在診斷聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,相關(guān)設(shè)備有機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣智能分析診斷一體機(jī)、智能干冰清洗機(jī)、智能SCR清洗設(shè)備等設(shè)備。通過(guò)診斷設(shè)備對(duì)超標(biāo)車(chē)輛的尾氣超標(biāo)進(jìn)行智能診斷和分析,運(yùn)用相關(guān)維修治理設(shè)備,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳和三元催化器的清洗修復(fù),達(dá)到降低尾氣排放,治理尾氣超標(biāo)的作用。通過(guò)針對(duì)性的尾氣治理,使車(chē)輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。


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